2月26日早間，順豐控股披露了子公司順豐泰森參與湖北國際物流核心樞紐項(xiàng)目的進(jìn)展公告，該項(xiàng)目新建湖北鄂州民用機(jī)場獲得國務(wù)院和中央軍委的同意立項(xiàng)批復(fù)。
據(jù)順豐控股公告，湖北國際物流核心樞紐項(xiàng)目總投資372.6億元，其中機(jī)場工程183.6億元，由湖北省、順豐泰森等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)改委、民航局對機(jī)場的客運(yùn)支線功能安排中央預(yù)算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持；轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元，由順豐泰森籌措解決。
2017年12月，順豐泰森與湖北省交通投資集團(tuán)、深圳市農(nóng)銀空港投資有限公司簽署《湖北國際物流機(jī)場有限公司合資合同》，順豐泰森以自有資金出資23億元參與設(shè)立湖北國際物流機(jī)場有限公司，持股比例為46%。
早在2013年6月，順豐即規(guī)劃在湖北建設(shè)國際物流核心樞紐機(jī)場，以完善其航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局；2014年11月，鄂州燕磯作為7個備選場址之一被納入比選范圍；2016年4月，國家民航局批復(fù)同意燕磯作為鄂州民用機(jī)場的推薦場址；2016年9月，《鄂州民用機(jī)場預(yù)可行性研究報(bào)告》上報(bào)國家民航局；2017年9月，機(jī)場預(yù)可研報(bào)告及相關(guān)附件上報(bào)國務(wù)院和中央軍委審批；2017年12月，樞紐項(xiàng)目開工啟建8項(xiàng)配套工程。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，物流企業(yè)的募投項(xiàng)目幾乎都是兩個投向：一是加強(qiáng)分撥中心和干線能力建設(shè)，二是提高信息化水平。以剛剛上市的德邦股份為例，公司披露，募集資金擬投資于直營網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、運(yùn)輸車輛購置、快遞車輛及設(shè)備購置、信息一體化平臺建設(shè)等，以求擴(kuò)大市場份額。
受益于網(wǎng)購高增長及逆向物流持續(xù)成熟，預(yù)計(jì)未來2、3年快遞業(yè)務(wù)量將持續(xù)20%至30%的高速增長，同時，由于客戶需求的變化及國家對于行業(yè)安全的重視，快遞行業(yè)還將進(jìn)行一系列行業(yè)規(guī)范化轉(zhuǎn)變。在此過程中，快遞成本如人工、倉儲及運(yùn)輸將有一定程度的上升，最終具有規(guī)模優(yōu)勢及資金優(yōu)勢的企業(yè)將脫穎而出，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。
目前部分行業(yè)巨頭仍在加速搶占市場。以韻達(dá)股份為例，據(jù)公司披露的經(jīng)營數(shù)據(jù)，今年1月，韻達(dá)股份完成業(yè)務(wù)量4.86億票，同比增長137%；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入9.75億元，同比增長118%；單票收入2.01元，同比下滑7.99%。
幾大巨頭的整體市場占比也在持續(xù)提升中。以今年1月份數(shù)據(jù)估算，行業(yè)前8名企業(yè)的市場占比為80%，較2017年全年上升1.3個百分點(diǎn)，市場集中度進(jìn)一步小幅抬升。
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